I mange år har benzin- og dieselgeneratorer været brugt til en lang række formål, lige fra at drive maskiner og værktøjer på byggepladser til at give energi til platforme ved udendørs festivaler. I 2021 blev den kombinerede globale erhvervs- og boligindustri for bærbare generatorer (inklusive enheder med kapaciteter på mindre end 5 kilowatt (kW), 5 til 10 kW og 10 til 20 kW) vurderet til 1,8 milliarder dollars.
Dog kan anskaffelsespriserne for disse enheder være vildledende, da de ikke inkluderer løbende udgifter såsom brændstof, rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. Derudover har traditionelle brændstofgeneratorer begrænset kapacitet. Det er vigtigt, at traditionelle generatorer var høje, forurenende og muligvis farlige for menneskers sundhed og miljøet.
Før 1991, da lithium-ion-batterier blev introduceret, var batteridrevne bærbare strømgeneratorer ikke konkurrencedygtige. Selvom forseglede blysyre (SLA) batterier, som dem der findes i de fleste biler, er billigere end lithium-ion batterier, er SLA batteripakker ikke en passende teknologi til bærbare generatorer. De er ni gange tungere og har en mindre bæreevne. Ved slutningen af deres levetid (ofte 3 til 5 år) kan SLA-batterier ikke længere opbevare en opladning korrekt og skal udskiftes.
Derfor nødvendiggør alle disse faktorer behovet for ny teknologi.